Introduction
Dans les profondeurs marines, le son est essentiel. Pour la vie marine, le son joue souvent un rôle crucial dans la communication, la recherche de nourriture, la reproduction et la navigation. Cependant, l’augmentation de l’activité humaine dans les océans s’accompagne d’une augmentation du bruit sous-marin. Diverses industries contribuent au bruit dans les océans : la production énergétique en mer, les travaux de construction, les opérations militaires et, bien sûr, le trafic maritime. Le bruit généré par les navires est appelé bruit rayonné sous-marin. L’activité croissante du transport maritime commercial, des projets d’exploitation en mer, de la pêche et des bateaux de plaisance contribue à une augmentation du bruit rayonné sous-marin.
Cette augmentation a de graves conséquences pour la vie marine, en particulier pour les espèces dont la survie dépend des sons, comme les mammifères marins. Le bruit rayonné sous-marin peut masquer les sons naturels, ce qui entrave la communication entre les individus, la recherche d’un partenaire ou d’une proie, ou même l’évitement des prédateurs. Certains peuvent modifier leur comportement, par exemple en communiquant moins ou en évitant ou en abandonnant des habitats importants. Le bruit rayonné sous-marin peut également augmenter le stress et causer d’autres problèmes de santé.
En apprendre plus sur l'impact du bruit sous-marin sur les mammifères marinsLa question du bruit rayonné sous-marin suscite de plus en plus d’intérêt. L’Organisation maritime internationale a mis à jour ses lignes directrices volontaires sur la réduction du bruit rayonné sous-marin (en anglais) en 2023. Au Canada, le gouvernement fédéral élabore une stratégie sur le bruit sous-marin afin d’améliorer la science, la collecte de connaissances, l’innovation et l’évaluation, et d’éclairer la gestion du bruit rayonné sous-marin, tout en sensibilisant la population à ce problème.
L’Initiative pour des navires silencieux est financée par le gouvernement fédéral par l’intermédiaire de Transports Canada. Les partenaires industriels et les chercheurs intéressés par d’éventuelles collaborations en matière de recherche et de développement afin de faire progresser les solutions novatrices dans le domaine de la technologie marine sont invités à contacter l’équipe de l’Initiative pour des navires silencieux à l’adresse suivante : Marine-RDD-maritime@tc.gc.ca.
En apprendre davantage sur les résultats récents de la recherche au Canada
Technologie de détection et d’analyse du bruit rayonné sous-marin
À venir dans la série
Conception plus silencieuse des navires : options de construction et de modernisation [à venir en février 2025].
Opérations plus silencieuses : grands et petits navires [à venir en mars 2025]
Des traversiers plus silencieux dans les eaux canadiennes [à venir en avril 2025]
Les projets mentionnés dans la série d’articles sur l’Initiative pour des navires silencieux comprennent :
Technologie de détection du bruit
- A Novel URN Measurement Method Using a Waterproof Aerial Drone with Hydrophone “HyDrone” | BPE Technologies
- Continuous Logging of Underwater Noise Emissions (CLUE) | DNV / ABB Canada
- Characterizing Ferry Noise in Beluga Habitat | UQO Université du Québec en Outaouais
- Modelling, Calibration and Trials of Underwater Acoustic Ranges Towards Quieter Vessels | Dalhousie University: Intelligent Systems Laboratory
- Hydrodynamic Propeller Noise Monitoring System (HyPNoS) | Schottel
- Onboard Cavitation Monitoring | JASCO Applied Sciences / AllSalt Maritime
- Underwater Listening Station in Boundary Pass | JASCO Applied Sciences
- Shallow Water Vessel Source Level Measurements | JASCO Applied Sciences
Changer la conception des navires
- Innovative Physics-Based Machine Learning Framework for Near-Field Noise from Hull and Propeller (HARP) | University of British Columbia: Naval Architecture and Marine Engineering
- Composite Propeller Design for Noise Reduction | Martec/Lloyd’s Register
- Test Platform for Controlled Evaluation of Noise and Vibration Mitigation Measures | Innovation Maritime
- Propeller Design Studies | Defence Research and Development Canada
- Quantifying Underwater Noise Reductions from Battery-Electric Tug | Robert Allan Ltd.
- Quiet Vessel Technologies Scan | VARD Marine
Modifier les opérations des navires
- Active Underwater Noise Cancellation | Rising Tide Bioacoustics
- Adaptive Physics-Based Machine Learning Framework for Anthropogenic Noise and Ocean Soundscape (MELO Project) | University of British Columbia: Naval Architecture and Marine Engineering and Marine Mammal Research Unit
- Noise Reduction Measures for Whale Watching Vessels | DW-Shipconsult
- Quantifying Noise Reduction Potential of Waterjet Propulsion Whale Watching Vessels | DW-Shipconsult
- Hydrodynamic Propeller Noise Monitoring System | Schottel
- Modelling of Operational Measures to Reduce Underwater Vessel Noise | JASCO Applied Sciences
- CFD Tools for Prediction of Cavitation-Induced URN | University of Victoria: Fluid Mechanics Laboratory
- Mitigation of Radiated Nose of Small Marine Craft Using Condition-Based Monitoring | Martec Limited, Applied Technology Group, Lloyd’s Register
L'équipe de recherche
Meghan Mathieson
Directrice de la stratégie et de la mobilisation, Clear Seas
Samantha Andrews
Science Communicator, Ocean Oculus