Skip to main content
Aerial View from Above of a Cargo Ship arriving to the Port near Stanley Park during a vibrant sunny sunset.
Projet de recherche

Prévision du trafic maritime jusqu’en 2040 pour la région Pacifique au Canada

Partager

Évaluation de l’impact de l’évolution future du trafic sur le paysage de la navigation maritime dans la région Pacifique du Canada

Résumé

Clear Seas a confié à Westmar Advisors la réalisation d’une étude visant à déterminer les projections de trafic résultant des principaux projets d’expansion du secteur des ressources naturelles et des terminaux dans la région du Pacifique du Canada. 

Dans la région du Pacifique du Canada, de nombreux projets d’expansion des ressources naturelles et des terminaux ayant une composante de transport maritime ont été approuvés ou sont actuellement évalués par l’Agence d’évaluation d’impact du Canada (AEIC) ou par la province de la Colombie-Britannique. L’évolution du trafic maritime suite à l’approbation de ces projets pourraient avoir un impact significatif sur le paysage de la navigation maritime au cours des prochaines décennies.  

L’objectif de cette étude est de fournir des informations sur les augmentations potentielles afin de permettre aux participants du secteur maritime de s’adapter à un paysage maritime en évolution rapide. 

En plus de créer des projections du trafic maritime pour la région du Pacifique, ce projet documentera également les changements anticipés au niveau des organismes d’intervention maritime et de l’environnement opérationnel à partir de conditions potentielles, recommandées ou légalement requises pour l’approbation des projets pour les grands projets de développement identifiés.

Bien que l’évaluation à réaliser dans le cadre de ce projet soit limitée aux projets en Colombie-Britannique et au trafic maritime dans la région du Pacifique, les objectifs comprennent le développement d’une méthodologie d’évaluation qui pourrait être appliquée à d’éventuels travaux futurs (à réaliser indépendamment de ce contrat), y compris des scénarios basés sur la probabilité d’occurrence des projets, des projets entrant dans la phase de déclassement, et des applications dans d’autres régions maritimes canadiennes (régions de l’Atlantique, de l’Arctique, des Grands Lacs et du Saint-Laurent).  

Publié | Modifié le