Sujet : Sécurité et risques liés au transport

Une analyse de l’incidence des changements climatiques sur le secteur maritime canadien et des stratégies d’adaptation requises pour y faire face.

En s’appuyant sur ses travaux antérieurs relatifs aux risques du transport maritime, Clear Seas a examiné les taux d’incidents et d’accidents maritimes qui se sont produits dans les eaux du Canada, en fonction des types de navires et d’événements, et du trafic maritime dans chaque région.

Clear Seas a examiné la distribution spatiale des incidents et des accidents de transport maritime commercial dans les eaux canadiennes et à proximité, et a développé un outil de visualisation interactif et simple à utiliser afin de partager ces données. Accessible à tous, cet outil peut être utilisé pour mettre en évidence les régions plus risquées, identifier les tendances en matière de notification des incidents et informer les décideurs politiques et le public au sujet de la sécurité du transport maritime au Canada.

Clear Seas entreprend à l’heure actuelle une analyse sur de nombreux volets visant à déterminer et à décrire les risques liés aux activités de transport maritime commercial et à contribuer à la planification de l’espace maritime sur la côte du Pacifique du Canada.

Clear Seas a mandaté Nuka Research pour conduire une étude sur la disponibilité et la capacité des remorqueurs commerciaux, appelés remorqueurs de passage, pour répondre à une demande de remorquage d’urgence d’un navire désemparé dans la région du Pacifique au Canada.

Clear Seas a commandité Vard Marine Inc., pour évaluer les besoins de navires remorqueurs d’urgence de différents genres de gros bâtiments commerciaux transitant par la côte du Pacifique du Canada, notamment des porte-conteneurs, des vraquiers, des transporteurs de véhicules, des transporteurs de GNL, des bâtiments à passagers et des pétroliers.

Clear Seas a commandité Nuka Research and Planning Group, LLC afin d’évaluer le risque qu’ un navire désemparé pourrait s’échouer sur la côte du Pacifique du Canada avant l’arrivée de secours.