
Rapport
Intervention en cas de déversement, côte Ouest 2
Cet ouvrage porte sur la navigation des navires et les mouvements de pétrole associés le long de la côte Ouest du Canada, notamment pendant les années 2011-2012.
Cet ouvrage porte sur la navigation des navires et les mouvements de pétrole associés le long de la côte Ouest du Canada, notamment pendant les années 2011-2012.
Clear Seas a examiné la distribution spatiale des incidents et des accidents de transport maritime commercial dans les eaux canadiennes et à proximité, et a développé un outil de visualisation interactif et simple à utiliser afin de partager ces données. Accessible à tous, cet outil peut être utilisé pour mettre en évidence les régions plus risquées, identifier les tendances en matière de notification des incidents et informer les décideurs politiques et le public au sujet de la sécurité du transport maritime au Canada.
Le 13 juillet 2021, Clear Seas a lancé un tableau de bord qui met en lumière dix années de données sur les incidents et les accidents maritimes commcerciaux qui ont eu lieu dans les eaux canadiennes ou à proximité.
Résumé du second rapport du Comité d’experts sur la sécurité des navires-citernes de Transports Canada, portant sur la préparation et l’intervention en cas de déversements par des navires.
Un examen du système de préparation et d’intervention du Canada en cas de déversement d’hydrocarbures dans l’Arctique.
Un résumé du second rapport du Comité d’experts sur la sécurité des navires-citernes de Transports Canada concernant la préparation et l’intervention en cas de déversements provenant de navires.
Résumé de l’examen indépendant du déversement d’hydrocarbures du M/V Marathassa – Opération d’intervention environnementale.
Un recueil du groupe d’experts de la Société royale du Canada intitulé Le comportement et les incidences environnementales d’un déversement de pétrole dans des milieux aqueux.