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Atelier

L’approche de la gestion par zone pour atténuer les risques liés au transport maritime au Canada

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Les 30 et 31 août 2022, l’Ocean Frontier Institute (OFI) et le Centre pour le transport maritime responsable Clear Seas ont tenu un atelier sur les pratiques d’atténuation des risques liés aux activités de transport maritime au Canada.

Présenté par:

Dalhousie School of Law LogoOcean Frontier Institute LogoClear Seas 2022 Logo

Cet atelier hybride, tenu en ligne et en présentiel à l’Université Dalhousie, a invité les participants à se pencher sur les forces, les risques et les possibilités associés au transport maritime.

L’événement a réuni des experts, des chercheurs, des universitaires, des membres du gouvernement et des communautés autochtones, des organisations non gouvernementales et des industriels dans le but de comparer les pratiques actuelles et émergentes en matière de gestion par zone pour l’atténuation des risques et des incidences du transport maritime au Canada. Quelque 150 personnes de partout au Canada ont assisté à l’atelier.

Matériel de l’atelier (en anglais seulement)

Programme de l’événement

Rapport sommaire

Enregistrement de l’atelier

Présentations

Orateur principal | Ken Paul, Nation Wolastoqey, Nouveau-Brunswick

Waterway risk analysis as a basis for a framework for risk-based vessel traffic management | Floris Goerlandt, professeur adjoint et président la chaire de recherche canadienne sur la gestion des risques et de l’optimisation des ressources des industries maritimes, Département de génie industriel, Université Dalhousie

Vessel traffic management experiences in European waters | Jens-Uwe Schröder-Hinrichs, vice-président académique, Université Maritime Mondiale

Canada’s experience with vessel traffic management in its marine regions | Antonella Ferro, directrice, navigation maritime de la flotte et services maritimes, Garde côtière canadienne

Marine spatial planning in Canada | Silke Neve, directrice principale, planification marine spatiale, Pêches et Océans Canada

Area-based management approaches to address marine and atmospheric pollution and impacts from shipping: Practices, successes and failures | Sam Davin, spécialiste, transport maritime et conservation, WWF-Canada

Challenges in incorporating local knowledge in marine spatial planning decision-support tools | Claudio Aporta, titulaire canadien de la chaire de recherche sur la protection de l’environnement marin, Université Maritime Mondiale

Understanding and mitigating underwater noise through routeing measures | David Barclay, professeur adjoint, Département d’océanographie, Université Dalhousie

Understanding vessel size and speed as a factor in preventing ship strikes of marine mammals | Sean Brillant, biologiste, programmes marins, Fédération canadienne de la faune

Comparing area-based management approaches on east and west coasts | Michel Charron, directeur par intérim, politique de protection des baleines, Transports Canada

Arctic Search and Rescue (SAR): Issues, challenges, and pathways to solutions | Peter Kikkert, président de la politique arctique, Irving Shipbuilding, Brian Mulroney, Institute of Government, Université St. Francis Xavier, et Ronald Pelot, Département de génie industriel, Université Dalhousie

Community connectivity in Arctic SAR | Mark Stoddard, candidat au doctorat, Département de génie industriel, Université Dalhousie

The impact of COVID-19 on Arctic shipping: An occupational health and safety perspective | Desai Shan, santé communautaire et sciences humaines, Faculté de médecine, Université Memorial

Context: Area-based management for shipping and Indigenous Peoples’ involvement on three coasts | Weishan Wang, candidate au doctorat interdisciplinaire, Université Dalhousie

Atlantic Region: Initiatives and collaborations to make marine navigation safer and more respectful of the environment and Indigenous rights in the St. Lawrence Region | Mélissa Whittom, responsable de projets de consultation, Centre of Expertise in Consultation and Accommodation, et Coralie Lessard Bolâtre, responsable de projets de conservation, planification et conservation marines, Institut de développement durable des Premières Nations du Québec et du Labrador

Pacific Region: Voluntary Protection Zone for Shipping on the West Coast of Haida Gwaii | Chef Russ Jones, programme de planification marine, Conseil de la Nation Haida Nation, Louise Murgatroyd, responsable de programme régional, Gestion proactive des navires, Transports Canada, et Robert Lewis-Manning, président de la Chambre de la marine marchande

Arctic Region: Northern Low-Impact Shipping Corridors initiative and engagement with Inuit, First Nations, and Métis organizations and governments, industry and other Northern partners | Sue McLennan, responsable des projets et de la gouvernance arctiques pour la Garde côtière canadienne (région de l’Arctique), Lindsey Raymond, responsable de la politique de transport maritime intérieur, Transports Canada, et René Chénier, responsable du génie géodésique, observation de la Terre et géomatique, Service hydrographique du Canada

Arctic Region: Decolonization and Shipping in the Inuvialuit Settlement Region | Jody Illasiak, responsable du transport maritime, Inuvialuit Game Council et Leah Beveridge, candidate au doctorat interdisciplinaire, Université Dalhousie

Publié | Modifié le