Clear Seas a commandité Vard Marine Inc., pour évaluer les besoins de navires remorqueurs d’urgence de différents genres de gros bâtiments commerciaux transitant par la côte du Pacifique du Canada, notamment des porte-conteneurs, des vraquiers, des transporteurs de véhicules, des transporteurs de GNL, des bâtiments à passagers et des pétroliers.
Les navires peuvent introduire des espèces envahissantes au eaux canadiennes par le biais de leur eau de ballast et par l’encrassement biologique. En savoir plus de Clear Seas
Transport maritime, corridors maritimes et ports situés dans les habitats essentiels des baleines. Impact du transport maritime sur les baleines.
Clear Seas a commandité Nuka Research and Planning Group, LLC afin d’évaluer le risque qu’ un navire désemparé pourrait s’échouer sur la côte du Pacifique du Canada avant l’arrivée de secours.
Quand un navire en mer est avarié, désemparé ou de quelque manière en détresse, il peut être d’importance critique de trouver un lieu de refuge, un endroit où il peut être conduit pour prévenir d’autres dommages ou la pollution de l’environnement.
Le pilotage maritime joue un rôle crucial dans la sécurité maritime et la prévention des accidents.
Un résumé du Régime législatif canadien proposé pour les mesures d’atténuation des dangers associés aux épaves : document de discussion.
Un résumé du second rapport du Comité d’experts sur la sécurité des navires-citernes de Transports Canada concernant la préparation et l’intervention en cas de déversements provenant de navires.
Lire le résumé sur la modélisation de la surveillance du trafic maritime qui comprend les points importants de cet atelier de deux jours.
Un examen du système de préparation et d’intervention du Canada en cas de déversement d’hydrocarbures dans l’Arctique.
Bulletin
Inscrivez-vous pour recevoir la newsletter trimestrielle de Clear Seas.