17 février 2021 (événement virtuel) – Le Forum canadien des risques du transport maritime et la communauté de pratique Coast and Ocean Risk Communication ont tenu le webinaire Développer une perspective partagée sur les eaux de l’Arctique à travers des recherches communautaires et engagées.
3 décembre 2020 (événement virtuel) – Le Forum canadien des risques du transport maritime a tenu l’atelier Risques du transport maritime : inventaire des ressources dans le but de dresser un inventaire des initiatives et des ressources en matière de risques liés au transport maritime.
Les navires commerciaux chargés d’approvisionner les communautés éloignées de l’Est de l’Arctique canadien font face à plusieurs défis logistiques en cours de route. Cette année, la COVID-19, par la menace qu’elle a posée à la santé des équipages et des communautés nordiques, a constitué une difficulté supplémentaire avec laquelle les transporteurs de l’Arctique ont dû conjuguer.
Le nouvel outil cartographique et l’étude qui lui est associée ont été développés afin de soutenir les activités de planification maritime sur la côte canadienne du Pacifique.
Le Saint-Laurent est un corridor maritime important qui joue un rôle de premier plan dans l’économie canadienne et le commerce national et international. En raison de sa géographie, de ses particularités physiques et de la dynamique de ses eaux, le Saint-Laurent pose différents défis aux navires commerciaux qui y circulent.
Plus d’information au sujet d’importantes espèces envahissantes trouvées dans les eaux canadiennes, dont les effets sont ressentis dans les écosystèmes et les économies de ces régions.
Plus de 80 % des écorégions mondiales ont subi les effets d’au moins une espèce envahissante nocive. Certaines régions ont subi des effets d’un grand nombre de ces dernières.
Le 2 décembre 2019, Halifax (N.-É.) – MEOPAR, Clear Seas et exactEarth ont tenu un atelier sur l’état des connaissances sur les risques et la modélisation des risques dans le cadre du Forum canadien des risques du transport maritime.
Clear Seas a mandaté Nuka Research pour conduire une étude sur la disponibilité et la capacité des remorqueurs commerciaux, appelés remorqueurs de passage, pour répondre à une demande de remorquage d’urgence d’un navire désemparé dans la région du Pacifique au Canada.
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