La taille et le nombre des navires augmentent pour assurer le transport des marchandises dans la région du Pacifique au Canada. Cette étude évalue les tendances futures du trafic maritime jusqu’en 2040.
Découvrez de nouvelles recherches visant à comprendre comment des données météorologiques, hydrologiques, glaciaires et climatiques accessibles, précises et actuelles favorisent la sécurité de la navigation dans l’Arctique canadien.
Alors que certains pays investissent dans des flottes dédiées de remorqueurs d’urgence prêts à secourir les navires en détresse, d’autres s’en remettent à l’aide de remorqueurs de passage à proximité.
Le 25 novembre 2022 (événement virtuel) – Le Forum canadien des risques du transport maritime (FCRTM) a tenu le webinaire Utiliser les données SIA pour appuyer la navigation sécuritaire dans l’Arctique.
Une analyse de l’incidence des changements climatiques sur le secteur maritime canadien et des stratégies d’adaptation requises pour y faire face.
En s’appuyant sur ses travaux antérieurs relatifs aux risques du transport maritime, Clear Seas a examiné les taux d’incidents et d’accidents maritimes qui se sont produits dans les eaux du Canada, en fonction des types de navires et d’événements, et du trafic maritime dans chaque région.
La pandémie mondiale et la demande accrue provenant des consommateurs et du secteur industriel ont perturbé la chaîne d’approvisionnement et révélé une crise de la santé et de la sécurité au travail chez les marins.
L’essai de la zone de protection volontaire mise en place pour protéger la côte ouest de Haida Gwaii des incidences de la marine marchande est prolongé.
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