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La réconciliation dans l’industrie canadienne du transport maritime (II)
Quels sont les efforts déployés par l’industrie du transport maritime pour contribuer au processus de réconciliation?
Quels sont les efforts déployés par l’industrie du transport maritime pour contribuer au processus de réconciliation?
Au regard de l’attention grandissante accordée à la relation entre le gouvernement du Canada et les peuples autochtones, que fait l’industrie du transport maritime pour améliorer ses relations avec les communautés autochtones et pour collaborer avec elles? Ce blogue offre un aperçu des acteurs de l’industrie – ports, constructeurs et opérateurs de navires, établissements d’enseignement maritime – qui sont sur la voie de la réconciliation.
John Thomas aime probablement son métier plus que la plupart des gens. Mais pour ce fier membre de la Nation Tsleil-Waututh, les journées au bureau ne sont jamais ordinaires.
Reconnaître l’histoire, le patrimoine et la diversité des Premières Nations, des Inuits et des Métis et l’importance de leurs voix.
Une participation significative des populations autochtones au secteur maritime canadien – que faut-il faire ?
Le Canada accueille le cinquième Congrès international sur les aires marines protégées (IMPAC5) et voici pourquoi cet événement est important.
La Conférence des Parties à la Convention sur la diversité biologique (COP 15), qui se tiendra à Montréal du 7 au 19 décembre 2022, est pertinente pour le transport maritime et les initiatives visant à réduire les incidences du trafic maritime sur les écosystèmes océaniques et côtiers.
Cinq ans après le naufrage du Nathan E. Stewart, qui a déversé l’équivalent d’un wagon de diesel dans l’océan,1 un incident similaire pourrait-il se produire aujourd’hui et serions-nous prêts à y faire face?
Comment le partage et la gestion de l’environnement marin peuvent contribuer à la pérennité de nos océans et de ses voies navigables.