7 mai 2021 (événement virtuel) – Le Forum canadien des risques du transport maritime (FCRTM) et la communauté de pratique Coast and Ocean Risk Communication ont tenu le webinaire Leçons tirées de la recherche communautaire engagée et du renforcement des capacités : collaborations Nord-Sud pour appuyer la prise de décision concernant les couloirs de navigation à faible impact dans l’Arctique.
Présenté par:
Ce webinaire était le deuxième événement d’une série visant à explorer des sujets liés à la recherche communautaire effectuée dans le cadre du projet sur les couloirs de navigation arctique et voix du Nord (Arctic Corridors and Northern Voices) dirigé par une équipe de recherche de l’Université d’Ottawa. Quelque 59 Inuits et jeunes issus de communautés nordiques ont participé en tant que chercheurs communautaires à ce projet qui a été réalisé à travers 14 communautés de l’Arctique canadien. Le projet a donné lieu à une série de cartes servant à informer les utilisateurs des eaux arctiques à propos des aires socio-culturelles, archéologiques et écologiques significatives qui s’y trouvent, et des voies locales de passage en vue de leur intégration dans l’initiative sur les couloirs de navigation maritime à faible impact (Low Impact Shipping Corridors).
Ce webinaire a été tenu dans le cadre d’une série d’événements et d’activités organisée par le FCRTM pour faire avancer l’état des connaissances en matière de transport maritime, des risques qui lui sont associés et de la communication de ces risques.
Aperçu et objectif du webinaire
Près de 80 participants de partout au Canada et de l’étranger ont assité à l’événement au cours duquel les leçons du projet tirées par la communauté scientifique, les partenaires et les jeunes chercheurs issus des communautés, de même que les possibles leçons pour les représentants de l’industrie et les gouvernements intéressés à collaborer avec les communautés nordiques, ont été partagées.
Panélistes
Trois panélistes ont pris la parole au cours de ce webinaire de 90 minutes. Natalie Carter, Ph. D., de l’Université d’Ottawa et de McMaster et du projet de recherche sur les couloirs de navigation arctique et voix du Nord, Shirley Tagalik de la Société Arviat Aqqiumavvik et Natasha Simonee, chercheuse communautaire à Mittimatalik au Nunavut. Une brève présentation des panélistes peut être consultée ici:
Présentation des panélistes (en anglais seulement)
Enregistrement du webinaire et présentations des panélistes
Mot de bienvenue et introduction – Amber Silver, Ph. D., professeure adjointe à l’Université d’Albany; coprésidente de la communauté de pratique Coast and Ocean Risk Communication
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Bénéfices, défis et leçons tirées – Natalie Carter, Ph. D., responsable de la recherche communautaire, Université d’Ottawa
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Résultats inattendus pertinents pour les enjeux de sécurité liés au transport martime, à la surveillance des glaces, à la cartographie et aux infrastructures – Shirley Tagalik, Société Arviat Aqqiumavvik
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Aperçu de son implication dans le projet et suggestions pour communiquer et collaboarer avec des partenaires communautaires – Natasha Simonee, chercheuse communautaire à Mittimatalik au Nunavut
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À propos du Forum canadien des risques du transport maritime
Le Forum canadien des risques du transport maritime est une communauté de pratique qui examine des thèmes relatifs à l’étude des risques liés au transport maritime, au Canada principalement. À travers une série d’ateliers multidisciplinaires et interactifs, le FCRTM vise à fournir un lieu d’échanges et de discussions sur l’état des connaissances en matière de risques et de leur modélisation, et de générer de nouvelles collaborations dans le domaine. Plus d’informations sur cette communauté de pratique sont disponibles ici.
À propos de la communauté de pratique Coast and Ocean Risk Communication
La communauté de pratique Coast and Ocean Risk Communication est un forum destiné aux individus et aux organisations intéressés à bâtir les connaissances et à déterminer les meilleures pratiques en matière de communication des risques maritimes et côtiers. Ces risques incluent le trafic maritime, les déversements, la pollution marine, les conditions météorologiques extrêmes, les tsunamis et les tremblements de terre, l’augementation du niveau de la mer et la glace de mer. Plus d’informations sur cette communauté de pratique sont disponibles ici.
Ces deux communautés de pratique sont parrainées par le Marine Environmental Observation, Prediction and Response Network (MEOPAR), un réseau de centres d’excellence financé par le gouvernement du Canada.