Sujet : Réglementation du transport
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Penser mondialement et expédier localement : le transport maritime à courte distance permet d’acheminer efficacement les marchandises et de réduire les émissions
L’utilisation des voies navigables côtières et intérieures pour transporter des marchandises sur de courtes distances peut non seulement réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES), mais aussi désengorger les routes et les chemins de fer.
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La carboneutralité d’ici 2050 – Les détails techniques de la réglementation sont importants pour accélérer la décarbonisation des carburants marins
Les mesures prises par l’Organisation maritime internationale (OMI) pour réglementer les émissions provenant de la production de carburant et pour prendre en compte tous les types de gaz à effet de serre (GES) – et pas seulement le CO2 – progressent lentement et ne retiennent pas beaucoup l’attention. Pourtant, ces détails réglementaires sont probablement plus importants que l’objectif de carboneutralité d’ici 2050 qui fait les manchettes, et voici pourquoi.
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Catastrophe évitée : Des hydrocarbures sont retirés d’une épave des années 1960 mais la menace d’autres épaves historiques persiste
Plus d’un demi-siècle après le naufrage du NM Schiedyk sur la côte ouest du Canada, la technologie du 21e siècle et le travail d’équipe avec les Premières Nations ont permis d’éliminer de dangereux hydrocarbures de l’environnement.
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IMPAC5 : Pleins feux sur les aires marines protégées
Le Canada accueille le cinquième Congrès international sur les aires marines protégées (IMPAC5) et voici pourquoi cet événement est important.
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Le transport maritime dans les Grands Lacs : ce que vous devez savoir
Voie navigable des Grands Lacs : regard sur la géographie, les corridors maritimes, les ports et les défis climatiques de la région.