Un nouveau guide en ligne démystifie ce que les navires commerciaux peuvent ou non rejeter en mer
Vancouver, C.-B., le 23 mars 2022 – Chaque année, plus de 55 000 navires marchands naviguent les eaux intérieures, côtières et internationales du monde entier, transportant des marchandises essentielles dont nous dépendons tous. Alors qu’ils transitent de port en port, ces navires génèrent toute une variété de déchets et de matières résiduelles, des huiles de lubrification aux eaux usées, en passant par les résidus de cale et les ordures.
L’enjeu souvent ambigu de la gestion et de l’élimination des déchets par les navires fait l’objet d’un nouveau guide bilingue français-anglais développé par le Centre pour le transport maritime responsable Clear Seas (Clear Seas). L’outil permet aux utilisateurs d’explorer les différents types de déchets que les navires marchands et leurs équipages produisent dans le cadre de leurs opérations quotidiennes et de se familiariser avec la réglementation qui encadre l’élimination de ces matières résiduelles dans les eaux canadiennes et internationales.
Le guide Web peut être consulté ici.
Le guide transporte les utilisateurs à bord d’un navire de charge où ils sont invités à explorer les différents flux de déchets, dont les eaux grises et de cale. Il informe également sur la manière dont les résidus provenant des pompes d’assèchement et des cales à marchandises sont traités et comment leur gestion est réglementée. Le guide répond aux questions fréquentes concernant les déchets produits par les navires, notamment, comment certaines normes en lien avec leur élimination sont déterminées.
Alors que le transport maritime fait les manchettes en ce qui concerne la réduction de ses émissions de gaz à effet de serre, l’industrie progresse également vers des pratiques et des opérations dites « zéro-déchet ». C’est le cas de Desgagnés, une compagnie de transport maritime basée à Québec, qui travaille à rendre Belle Desgagnés le premier navire canadien à ne générer aucun déchet destiné à l’enfouissement sanitaire.
D’autres initiatives « zéro-déchet » existent sous le programme de certification environnementale de l’Alliance verte, qui encourage les acteurs de l’industrie maritime à réduire leur empreinte environnementale. Les participants – armateurs, administrations portuaires et opérateurs de terminaux maritimes et de chantiers navals – doivent mettre en place une série d’initiatives mesurables pour atteindre et converser leur certification. Quatorze indicateurs de performance sont utilisés par l’Alliance verte pour évaluer les actions prises par les participants pour contrer la pollution de l’air, des sols et de l’eau.
Le guide pratique sur la gestion des déchets provenant des navires commerciaux développé par Clear Seas constitue une référence pour tous ceux et celles qui sont préoccupés par les incidences environnementales des navires et les règlements en place pour les atténuer.
À propos de Clear Seas
Clear Seas est un centre de recherche indépendant à but non lucratif qui fournit de l’information objective sur le transport maritime au Canada aux décideurs politiques et au public. Son programme de recherche est déterminé à l’interne en fonction des dossiers d’actualité, révisé par un comité de recherche et approuvé par un conseil d’administration. Tous les travaux de Clear Seas sont disponibles sur clearseas.org
Personne-ressource pour les médias :
Edward Downing
Directeur des communications
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