Vancouver, CB — 31 mai 2023 — Alors que les populations urbaines croissent rapidement, la pollution sonore est souvent décrite comme une crise de santé publique en devenir. Nos milieux marins ne sont pas en reste. Imaginez l’impact du passage de porte-conteneurs, traversiers et autres navires commerciaux sur la faune marine.
Cette situation est aggravée par le fait que le son voyage plus loin dans l’eau que dans l’air qui nous entoure en raison de la densité. Le son de l’hélice d’un navire peut atteindre 170 décibels, soit l’équivalent d’un réacteur d’avion au décollage, et peut parcourir jusqu’à 160 km, ce qui entrave la capacité de la faune marine, incluant les baleines, à communiquer, à se reproduire et à chasser, menaçant ainsi leur survie.
Grâce à un projet géré par Clear Seas et financé par l’Initiative pour des navires silencieux de Transports Canada et le programme Accelerate de Mitacs, une équipe de recherche de l’université de Colombie-Britannique (UBC), spécialisée dans des disciplines allant de l’ingénierie à l’architecture navale en passant par la biologie marine, exploite la puissance de l’intelligence artificielle pour résoudre cet enjeu. Un symposium se tiendra le 1er et 2 juin à Vancouver, en Colombie-Britannique, où ces personnes expertes travailleront ensemble pour mettre au point des moyens novateurs de s’attaquer au problème du bruit sous-marin.
Découvrez l’horaire du symposium et les personnes invitées sur la page de l’événement.
Concevoir le navire du futur
« La plupart des projets portant sur les bruits d’origine humaine à bord des navires ont été conçus du point de vue du navire et de la manière de le rendre plus silencieux », explique Paul Blomerus, directeur exécutif de Clear Seas. « L’utilisation de l’IA représente un changement de paradigme en comblant le fossé entre la conception des navires et la biologie marine. Ce travail permet d’envisager des navires qui s’intègrent mieux à l’environnement marin et qui “pensent” comme les mammifères marins qu’ils rencontrent. »
Ce projet pluriannuel est dirigé par Rajeev Jaiman et Jasmin Jelovica, du programme d’architecture navale et d’ingénierie marine de l’UBC, en collaboration avec Andrew Trites et David Rosen, de l’unité de recherche sur les mammifères marins de l’UBC. Le chercheur principal, M. Jaiman, explique qu’il a baptisé cette recherche MELO, un jeu de mots rappelant que les résultats permettront de « créer un paysage sonore océanique plus mélodique grâce à une meilleure compréhension de la sensibilité de l’environnement marin. »
Cette initiative mettra l’apprentissage automatique au premier plan pour développer une boîte à outils de prédiction du bruit qui permettra aux navires de régler et d’ajuster leur bruit en temps réel en fonction de la présence de mammifères marins. L’équipe de recherche travaillera en collaboration avec la Garde côtière canadienne.
À propos de Clear Seas
Clear Seas est un centre de recherche canadien indépendant, à but non lucratif, qui fournit de l’information objective sur le transport maritime aux décideurs politiques et au public. Par l’entremise d’un programme exhaustif de recherche et de communication et de mobilisation des communautés autochtones, Clear Seas aide à combler les lacunes dans les connaissances et à renforcer les capacités dans ce secteur important de l’économie canadienne et mondiale. Tous les travaux de Clear Seas sont disponibles sur clearseas.org.
Informations pour les médias :
Les membres des médias sont invités à assister à la conférence et à organiser des interviews avec les personnes qui présenteront en contactant :
Clear Seas : Edward Downing, directeur des relations médias
Tél. : (778) 730-1359 ou cellulaire (604) 817-3058
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