Nous avons préparé une trousse d’outils contenant nos principaux documents sur le transport maritime du pétrole, afin d’éclairer et d’encourager les discussions sur le transport maritime sécuritaire et durable.
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Les Pétroliers
Apprenez-en davantage sur les pétroliers dans les eaux canadiennes. Découvrez où les pétroliers opèrent et quelles mesures sont en place pour prévenir, se préparer et réagir aux déversements d’hydrocarbures.
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Qui Paie la Facture D’un Déversement D’hydrocarbures?
Si un déversement d’hydrocarbures se produisait demain dans les eaux canadiennes, qui en paierait la facture? Pour en savoir plus sur les coûts et les responsabilités en matière de déversements d’hydrocarbures provenant de navires.
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Pleins feux sur la recherche : la Dre. Heather Dettman
« L’intervention maritime en cas de déversements d’hydrocarbures évolue constamment parce que chacun désire en améliorer le cours. » – Heather Dettman, Ph. D.
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Doubles coques
Les doubles coques constituent une mesure préventive mise en œuvre pour réduire le risque de pollution causée par les navires dans l’environnement marin.
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Quel est le comportement du pétrole dans l’eau?
Tous les pétroles n’ont pas le même comportement dans l’eau quand ils sont déversés dans le milieu marin.
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Coût des organismes d’intervention : Qui paie?
Le Canada compte quatre organismes d’intervention.
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Principe du pollueur-payeur
L’expression « Principe du pollueur-payeur » (PP) se rencontre dans de nombreux principes directeurs, règlements et lois se rattachant à l’activité commerciale maritime au Canada. Le sens de ce principe peut cependant être difficile à interpréter.