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Cette étude examine comment le routage des navires, combiné à l’emplacement et à la disponibilité des remorqueurs d’urgence (ETV) ou des remorqueurs de sauvetage, peut affecter la probabilité qu’un navire en difficulté dérive et s’échoue le long de la côte Pacifique du Canada. Le rapport résume l’analyse de la dérive et de l’intervention des navires basée sur des scénarios afin d’évaluer l’efficacité des différents emplacements des remorqueurs de sauvetage. L’étude utilise sept scénarios pour refléter les emplacements des remorqueurs de sauvetage actuels et potentiels. Clear Seas et des représentants régionaux d’Environnement et Changement climatique Canada, de la Garde côtière canadienne, de Transport Canada et de British Columbia Coast Pilots ont collaboré à l’élaboration des paramètres qui définissent les différents scénarios.