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Rapport
Comité d’experts sur la sécurité des navires-citernes : Arctique
Un examen du système de préparation et d’intervention du Canada en cas de déversement d’hydrocarbures dans l’Arctique.
Un examen du système de préparation et d’intervention du Canada en cas de déversement d’hydrocarbures dans l’Arctique.
Résumé du second rapport du Comité d’experts sur la sécurité des navires-citernes de Transports Canada, portant sur la préparation et l’intervention en cas de déversements par des navires.
Résumé de la section couvrant les régions au sud du 60e parallèle du rapport de 2013 du Comité d’experts sur la sécurité des navires-citernes de Transports Canada, intitulé Un examen de la préparation et de l’intervention en cas de déversements par des navires au Canada – Mettre le cap sur l’avenir.
Principales régions du Canada pour le transport maritime international de différents types de cargaisons, région du Pacifique, région de l’Atlantique, région des Grands Lacs, région du fleuve du Saint-Laurent.
Un résumé de la section sur le transport maritime du Rapport de l’Examen de la Loi sur les transports au Canada.
Opinion et perception des Canadiens concernant la sécurité du transport maritime. Les Canadiens perçoivent l’industrie du transport maritime comme étant généralement positive. La plus grande préoccupation étant le transport de produits pétroliers.
Attitude des Canadiens sur le transport maritime. La majorité des Canadiens estiment que le transport maritime apporte une contribution importante à l’économie et que les administrations portuaires jouent un rôle de premier plan dans la sécurité maritime au Canada.
Attitude des Canadiens sur la sécurité du transport maritime. Opinion concernant l’augmentation du trafic pétrolier, les principales préoccupations liées à la sécurité du transport maritime et le moratoire du gouvernement fédéral visant le transport du pétrole brut en Colombie-Britannique et l’interdiction pour les navires d’utiliser du pétrole lourd comme carburant dans les eaux de l’Arctique.