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En bref, tout produit dans votre vie provenant d’un autre endroit que l’Amérique du Nord est probablement venu par bateau.

Un Navire A Emporté ces Produits

Les Canadiens comptent également sur le transport maritime pour exporter leurs produits vers le reste du monde.

Faire parvenir des marchandises aux marchés internationaux – ou exportations – est essentiel pour la prospérité du Canada et, chaque jour, le transport maritime en est l’instrument.

Du petit détaillant indépendant au fabricant mondial : si vous avez besoin de livrer votre produit à un marché situé hors de l’Amérique du Nord, vous devrez probablement faire appel au transport maritime.

Les 15 principaux produits exportés par voie maritime – Valeur totale, 2006-2015

Type de produitValeur totale Milliard de dollarsPart (%)
Combustibles minéraux, pétrole et ses dérivés, matières bitumineuses, cires minérales254,428,8
Minerais, scories et cendres69,17,8
Céréales58,36,6
Graines et fruits oléagineux, graines, semences et fruits, plantes industrielles ou médicinales, pailles51,95,9
Nickel et ouvrages en nickel44,95,1
Pâtes de bois ou d’autres matières fibreuses, déchets recyclés41,34,7
Machines, chaudières, appareils et engins mécaniques, moteurs, pièces de machines ou d’appareils34,83,9
Bois, ouvrages en bois, charbon de bois32,23,6
Engrais24,12,7
Légumes, plantes, racines et tubercules alimentaires21,02,4
Viandes et abats comestibles20,62,3
Papier et cartons, articles en pâte à papier, en papier ou en carton19,02,1
Aluminium et ouvrages en aluminium18,42,1
Produits chimiques organiques14,51,6
Fer et acier13,31,5

Sans transport maritime, le Canada occuperait une place différente sur le plan économique.

Le transport maritime rend possible les échanges commerciaux et assure environ 20 % des importations et des exportations canadiennes, calculées en fonction de leur valeur en dollars.

Les incidences économiques nationales du transport maritime sont d’une valeur égale à environ 1,8 % de l’économie canadienne, soit environ 30 milliards de dollars.

Environ 80 % du commerce maritime du Canada a cours dans des pays hors de l’Amérique du Nord, ce qui donne au Canada accès à des marchés divers.

Pour en savoir plus sur la valeur des expéditions maritimes commerciales au Canada.

En 2015, le commerce maritime international du Canada totalisait 205 milliards de dollars. Sur ce montant, 93 milliards relevaient d’exportations et 112 milliards d’importations.

À cause de notre dépendance à l’égard du transport maritime, nos voies navigables doivent nécessairement bourdonner d’activité. Ce n’est pas tellement différent de ce qui se produit avec nos routes et voies ferrées qui sont utilisées sans répit. En effet, même si ces moyens de transport sont indispensables pour nos modes de vie et notre économie, il faut toujours tenir compte de la sécurité.

Si le transport maritime est un élément essentiel de nos vies quotidiennes et si tous les Canadiens profitent de ce service, comment pouvons-nous assurer les normes les plus élevées à son sujet?

Quels sont les risques? Quel serait un niveau de risque tolérable? Peut-on éviter quelques éléments de ce risque? Les Canadiens ont-ils confiance en la sûreté de ce mode de transport?

Voici les questions qui sont constamment étudiées.

Le régime canadien de sûreté en mer est régi par le gouvernement fédéral. Transports Canada, la Garde côtière canadienne et leurs partenaires scientifiques Environnement et Changement climatique Canada et Pêches et Océans Canada collaborent ensemble pour maintenir le système de sécurité marine.

Comme le transport maritime est, de par sa nature, une activité internationale, il existe aussi une réglementation internationale qui est appliquée aux navires et aux voies navigables canadiens et qui a été instituée en vue d’en assurer la sûreté.

La manière dont le transport maritime est réglementé au Canada est régie par un système extrêmement complexe de lois. Informez-vous. Pour plus d’information sur la sécurité du transport maritime, consultez le site de Transports Canada.