{"id":2,"date":"2025-01-30T22:46:33","date_gmt":"2025-01-30T22:46:33","guid":{"rendered":"https:\/\/clearseas.org\/pollution-atmospherique\/?page_id=2"},"modified":"2026-03-24T21:16:10","modified_gmt":"2026-03-24T21:16:10","slug":"sample-page","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/clearseas.org\/pollution-atmospherique\/","title":{"rendered":"Pollution Atmosph\u00e9rique"},"content":{"rendered":"\n
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Pollution Atmosph\u00e9rique & Transport Maritime<\/h1>\n\n\n\n

#TransportMaritimeDurable #PollutionAtmosph\u00e9rique #D\u00e9carbonation<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Bien qu\u2019essentielle \u00e0 l\u2019\u00e9conomie mondiale et au bien-\u00eatre des habitants de notre plan\u00e8te, l\u2019industrie du transport maritime commercial est une source majeure de pollution atmosph\u00e9rique; or, si rien n\u2019est fait, ses \u00e9missions devraient encore augmenter.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ces \u00e9missions sont nocives pour notre sant\u00e9 et notre environnement.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De nouveaux r\u00e8glements et de nouvelles initiatives concr\u00e8tes visant \u00e0 r\u00e9duire la pollution atmosph\u00e9rique attribuable aux navires sont en projet ou d\u00e9j\u00e0 en place.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le pr\u00e9sent site a pour but de fournir une information objective sur les effets de la pollution atmosph\u00e9rique caus\u00e9e par l\u2019industrie du transport maritime \u2013 y compris sur les types d\u2019\u00e9missions polluantes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par les navires, sur le degr\u00e9 de nocivit\u00e9 de ces \u00e9missions et sur les mesures prises pour les r\u00e9duire \u2013 et de susciter des d\u00e9bats \u00e9clair\u00e9s \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n\n\n\n

Ce site a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 par Clear Seas<\/a>, un organisme canadien sans but lucratif qui fournit des renseignements objectifs afin de permettre au gouvernement, \u00e0 l\u2019industrie et au grand public de prendre des d\u00e9cisions \u00e9clair\u00e9es sur les questions touchant le transport maritime.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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R\u00e9percussions du transport maritime sur la pollution atmosph\u00e9rique mondiale<\/h2>\n\n\n\n
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Plus de 80\u202f% des marchandises de la plan\u00e8te sont transport\u00e9es par bateau<\/strong>.[1]<\/a><\/sup><\/span> Lorsqu\u2019il s\u2019agit de d\u00e9placer de grandes quantit\u00e9s de marchandises, le transport maritime est le mode de transport le plus \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tique.[2]<\/a><\/sup><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n

Comme tous les autres modes de transport qui br\u00fblent des combustibles hydrocarbon\u00e9s pour produire de l\u2019\u00e9nergie, les navires g\u00e9n\u00e8rent une pollution atmosph\u00e9rique qui nuit \u00e0 la qualit\u00e9 de l\u2019air, affecte la sant\u00e9 humaine et contribue aux effets \u00e0 grande \u00e9chelle des changements climatiques.<\/p>\n\n\n\n

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Apprenez-en davantage sur les effets sanitaires de la pollution atmosph\u00e9rique (toutes sources confondues)<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des modes de transport<\/h3>\n\n\n\n
T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n

Distance qu\u2019un litre de carburant peut faire parcourir \u00e0 une tonne de marchandises au Canada, dans la r\u00e9gion des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent.[8]<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

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Le transfert des marchandises des camions ou des trains vers les navires et les barges, appel\u00e9 transport maritime \u00e0 courte distance, permet de r\u00e9duire les \u00e9missions globales dues au transport.<\/p>\n\n\n\n

Bien que les navires \u00e9mettent moins de gaz \u00e0 effet de serre (GES) que les autres modes de transport par tonne-kilom\u00e8tre de marchandises transport\u00e9es[9]<\/a><\/sup>, ils ont tout de m\u00eame contribu\u00e9 environ 3\u202f% des \u00e9missions mondiales de GES en 2018.[10]<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, le trafic maritime mondial devrait se d\u00e9velopper, car les \u00e9changes commerciaux s\u2019intensifient. Si aucune mesure suppl\u00e9mentaire n\u2019est prise et mise en \u0153uvre pour limiter les \u00e9missions de GES des navires, celles-ci pourraient augmenter de 90\u202f% \u00e0 130\u202f% des \u00e9missions de 2008 d\u2019ici 2050, selon la conjoncture.[11]<\/a><\/sup><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Types de pollution atmosph\u00e9rique attribuable au transport maritime<\/h2>\n\n\n\n
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Les navires commerciaux tirent leur \u00e9nergie de la combustion de carburant et g\u00e9n\u00e8rent diff\u00e9rents types de pollution atmosph\u00e9rique, sous-produits de cette combustion. Parmi les polluants que rejettent les navires, les plus \u00e9troitement li\u00e9s au changement climatique et aux probl\u00e8mes de sant\u00e9 publique, citons les gaz \u00e0 effet de serre (GES)[12]<\/a><\/sup>, les oxydes d\u2019azote (NOx), les oxydes de soufre (SOx) et les mati\u00e8res particulaires.[13]<\/a><\/sup><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’\u00e9chelle plan\u00e9taire, voici ce \u00e0 quoi correspond la contribution de l’industrie du transport maritime aux \u00e9missions anthropiques totales :<\/p>\n\n\n\n

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GES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

2.9%<\/strong><\/p>\n\n\n\n

par ann\u00e9e<\/strong>[13]<\/a><\/sup><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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NOx<\/strong><\/p>\n\n\n\n

19%<\/strong><\/p>\n\n\n\n

par ann\u00e9e<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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SOx<\/strong><\/p>\n\n\n\n

9%<\/strong><\/p>\n\n\n\n

par ann\u00e9e[13]<\/a><\/sup><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Pour se faire une id\u00e9e de ce que cela repr\u00e9sente, il faut savoir que la contribution du Canada (toutes sources confondues) aux \u00e9missions mondiales de GES\u202fest de 1,5\u202f%.[16]<\/a><\/sup><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Apprenez-en davantage sur les changements climatiques<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Types de pollution attribuable au transport maritime<\/h3>\n\n\n\n
T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n
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Gaz \u00e0 effet de serre (GES)<\/div>\n
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Les principales \u00e9missions de GES comprennent le dioxyde de carbone (CO2), le m\u00e9thane (CH4) et l\u2019oxyde d\u2019azote (N2O), qui contribuent aux changements climatiques et \u00e0 l\u2019acidification des oc\u00e9ans.<\/strong><\/p>\n