{"id":22921,"date":"2025-01-21T14:10:07","date_gmt":"2025-01-21T22:10:07","guid":{"rendered":"https:\/\/clearseas.org\/?p=22921"},"modified":"2025-01-22T14:22:24","modified_gmt":"2025-01-22T22:22:24","slug":"attenuer-le-bruit-sous-marin-a-laide-des-savoirs-autochtones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/insights\/attenuer-le-bruit-sous-marin-a-laide-des-savoirs-autochtones\/","title":{"rendered":"Att\u00e9nuer le bruit sous-marin \u00e0 l’aide des savoirs autochtones"},"content":{"rendered":"\n

La pollution sonore sous-marine due aux activit\u00e9s de transport maritime peut avoir un impact n\u00e9gatif sur les mammif\u00e8res marins de diverses mani\u00e8res.1<\/a><\/sup> Les mammif\u00e8res marins d\u00e9pendent du son pour chasser, communiquer et se reproduire, et le bruit du trafic maritime interf\u00e8re avec ces comportements de base. La r\u00e9duction des effets n\u00e9fastes du bruit sous-marin caus\u00e9 par les navires sur les mammif\u00e8res marins n\u00e9cessite une approche holistique, et la combinaison des connaissances traditionnelles autochtones et des pratiques scientifiques occidentales pourrait constituer un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de la solution.<\/p>\n\n\n\n

Les peuples autochtones sont profond\u00e9ment li\u00e9s \u00e0 l’environnement qui les entoure et poss\u00e8dent des si\u00e8cles de connaissances sur les mouvements migratoires, les meilleurs lieux de chasse et les modes de comportement des mammif\u00e8res marins. Ces connaissances sont essentielles pour \u00e9laborer des solutions globales et efficaces aux effets n\u00e9gatifs de l’activit\u00e9 humaine sur l’environnement marin. Cet article pr\u00e9sente quelques-unes des fa\u00e7ons dont les communaut\u00e9s autochtones ont particip\u00e9 \u00e0 la protection de leurs eaux traditionnelles et des mammif\u00e8res marins qui y vivent.<\/p>\n\n\n\n

Gestion autochtone de l’environnement marin<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La nation Mahalat est un exemple illustrant une gestion rigoureuse de l’environnement marin. La nation Malahat a cherch\u00e9 \u00e0 comprendre les interactions entre les navires et les mammif\u00e8res marins locaux, et a donc investi dans une station d’hydrophones sous-marins. La nation Malahat a install\u00e9 des hydrophones pour \u00e9couter les navires et les mammif\u00e8res marins sur son territoire traditionnel. Avec l’aide de scientifiques marins pour mieux comprendre les hydrophones, la nation Malahat s’est install\u00e9e \u00e0 20 endroits distincts pour examiner et enregistrer les bruits sous-marins dans ces zones. Gr\u00e2ce aux donn\u00e9es acoustiques qu’elle recueille, la nation Mahalat esp\u00e8re faire \u00e9voluer ses pratiques de p\u00eache et pr\u00e9venir les dommages caus\u00e9s par les navires dans ses eaux locales.2<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

\u00c9tude de cas : Bruit sous-marin dans l’Arctique<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La question de la pollution sonore sous-marine est particuli\u00e8rement importante pour les Inuits. Les Inuits, dont le nom signifie \u00ab\u00a0peuple \u00bb en inuktitut, sont originaires de ce que l’on appelle aujourd’hui les Territoires du Nord-Ouest, le Nunavut, le Nord du Qu\u00e9bec et le Labrador. Les Inuits d\u00e9pendent des mammif\u00e8res marins, tels que le phoque, pour leur alimentation et pour d’autres raisons, et ils ont une connaissance approfondie des populations de mammif\u00e8res marins sur leur territoire et des liens qui les unissent. Le bruit sous-marin des navires peut perturber le comportement et les habitudes de d\u00e9placement des mammif\u00e8res marins, ce qui pourrait affecter la chasse de subsistance et d’autres pratiques culturelles des Inuits.3<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

Une augmentation significative du trafic maritime a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e dans l’aire marine nationale de conservation Tallurutiup Manga situ\u00e9e \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 nord de l’\u00eele de Baffin. L’aire marine nationale de conservation a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 2019 (AMNC TI) afin de prot\u00e9ger 110 000 km2 d’habitat essentiel pour les mammif\u00e8res marins dans la r\u00e9gion de Qikiqtaaluk au Nunavut. En utilisant les donn\u00e9es sur le trafic maritime, les connaissances autochtones, la science occidentale (notamment la mod\u00e9lisation du bruit) et la connaissance de l’environnement des populations locales, les Inuits et les scientifiques marins ont \u00e9t\u00e9 en mesure d’estimer le nombre de navires traversant la zone.<\/p>\n\n\n\n

Les r\u00e9sultats collectifs ont montr\u00e9 une nette augmentation des mouvements de navires sur des zones d’habitat importantes pour les narvals, les b\u00e9lugas et les baleines bor\u00e9ales. Les Inuits poss\u00e9daient les connaissances et les ressources n\u00e9cessaires pour contribuer \u00e0 cette recherche de bien des fa\u00e7ons, y compris la capacit\u00e9 d’identifier les zones occup\u00e9es par les mammif\u00e8res marins, ce qui \u00e9tait essentiel \u00e0 la r\u00e9ussite de ce projet.4<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

\u00c9tude de cas : Bruit sous-marin dans la baie Burrard<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La nation Tsleil-Waututh (s\u0259l\u0313ilw\u0259ta\u026c), le peuple de la baie, r\u00e9side dans la baie de Burrard depuis des temps imm\u00e9moriaux. Les Tsleil-Waututh croient fermement en \u00ab une obligation sacr\u00e9e et l\u00e9gale envers les g\u00e9n\u00e9rations pass\u00e9es, pr\u00e9sentes et futures de prot\u00e9ger, d\u00e9fendre et g\u00e9rer l’eau, la terre, l’air et les ressources de notre territoire \u00bb. Les Tsleil-Waututh valorisent l’harmonie entre les connaissances traditionnelles, la valorisation des valeurs Tsleil-Waututh et une approche \u00e9thique de la croissance, afin de prot\u00e9ger leur territoire et leur culture.5<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

Les \u00e9paulards r\u00e9sidents du Sud sont une esp\u00e8ce en voie de disparition qui vit dans la mer des Salish et qui rev\u00eat une grande importance pour la nation Tsleil-Waututh.6<\/a><\/sup> Afin de mieux comprendre la pr\u00e9sence actuelle des baleines et d’\u00e9valuer les niveaux de bruit sous-marin provenant du trafic maritime dans ses eaux territoriales, la nation Tsleil-Waututh s’est associ\u00e9e au programme Enhancing Cetacean and Habitat Observation (ECHO) du port de Vancouver.7<\/a><\/sup> La Nation Tsleil-Waututh a collabor\u00e9 avec le programme ECHO pour d\u00e9ployer plusieurs hydrophones par an sur la p\u00e9riode 2019-2022 afin de recueillir des donn\u00e9es acoustiques dans la baie de Burrard.8<\/a><\/sup> Les donn\u00e9es recueillies constitueront des informations utiles pour aider \u00e0 prot\u00e9ger l’habitat des \u00e9paulards r\u00e9sidents du sud dans la baie de Burrard.9<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
M\u00e8re et veau, Chantelle Trainor-Matties<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La voie \u00e0 suivre<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pour r\u00e9duire l’impact n\u00e9gatif du bruit sous-marin et mieux prot\u00e9ger les populations de mammif\u00e8res marins le long de la c\u00f4te de la Colombie-Britannique, les savoirs traditionnels doivent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s aux solutions. Le lien entre les peuples autochtones et la vie marine est profond\u00e9ment ancr\u00e9 dans le bien-\u00eatre de l’environnement marin, qui est li\u00e9 au bien-\u00eatre des communaut\u00e9s autochtones. Les modes de connaissance autochtones et leurs perspectives uniques doivent \u00eatre privil\u00e9gi\u00e9s dans les programmes et la recherche li\u00e9s aux impacts du bruit sous-marin sur les mammif\u00e8res marins.<\/p>\n\n\n\n

L’approche \u00e0 double perspective (\u00ab Two-Eyed Seeing \u00bb), enseign\u00e9e par Albert Marshall, un sage Micmac, pourrait \u00eatre utile pour \u00e9laborer une solution holistique \u00e0 la pollution sonore sous-marine. Cette approche est expliqu\u00e9e comme suit : \u00ab apprendre \u00e0 voir d’un \u0153il avec les forces des savoirs et des modes de connaissance autochtones, et de l’autre \u0153il avec les forces des connaissances et des modes de connaissance traditionnels, et utiliser ces deux yeux ensemble, pour le b\u00e9n\u00e9fice de tous \u00bb<\/strong>.10<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9claration des Nations unies sur les droits des peuples autochtones<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Article 29.1<\/strong><\/strong> Les peuples autochtones ont droit \u00e0 la pr\u00e9servation et \u00e0 la protection de leur environnement et de la capacit\u00e9 de production de leurs terres ou territoires et ressources. \u00c0 ces fins, les \u00c9tats \u00e9tablissent et mettent en \u0153uvre des programmes d\u2019assistance \u00e0 l\u2019intention des peuples autochtones, sans discrimination d\u2019aucune sorte.11<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 propos de l’autrice<\/h2>\n\n\n\n
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Chanessa Perry est citoyenne de la Premi\u00e8re nation Nisg\u0331a’a et est d’ascendance mixte europ\u00e9enne et Nisg\u0331a’a. Elle a effectu\u00e9 trois stages dans le cadre du programme de stages autochtones de Clear Seas<\/a> et a r\u00e9cemment rejoint l’\u00e9quipe en tant qu’assistante de recherche. Dans ce r\u00f4le, elle continuera \u00e0 d\u00e9velopper ses recherches sur les impacts du transport maritime sur les mammif\u00e8res marins et sur la fa\u00e7on dont les communaut\u00e9s autochtones appliquent les savoirs traditionnels et les m\u00e9thodes de recherche autochtones pour g\u00e9rer l’environnement marin.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

R\u00e9f\u00e9rences<\/h3>\n\n\n
  1. Administration portuaire Vancouver-Fraser. (2020). Burrard Inlet Underwater Noise Study: 2019 Final Report<\/a>. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li>
  2. Malahat Nation. (2022). Environment<\/a>. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li>
  3. Inuit Circumpolar Council (ICC) News. (2022). Using western science and Inuit knowledge to model ship-source noise exposure for cetaceans (marine mammals) in Tallurutiup Imanga (Lancaster Sound), Nunavut, Canada<\/a>. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li>
  4. Ritchot, M. (2021). Ship noise could change marine mammals\u2019 behaviour, research suggests<\/a>. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li>
  5. Nations Unies, D\u00e9partement des affaires \u00e9conomiques et sociales. (2022). Tsleil-Waututh Marine Stewardship<\/a>. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li>
  6. WWF-Canada. \u00c0 propos des \u00e9paulards r\u00e9sidents du Sud<\/a>. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li>
  7. Administration portuaire Vancouver-Fraser. (2020). Burrard Inlet Underwater Noise Study: 2019 Final Report<\/a>. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li>
  8. Administration portuaire Vancouver-Fraser. (2021). Burrard Inlet Underwater Noise Monitoring Final Report<\/a>. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li>
  9. Administration portuaire Vancouver-Fraser. (2022). Burrard Inlet Underwater Noise Study Framing Document. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li>
  10. Bartlett, Marshall, & Marshall. (2012). Two Eyed-Seeing<\/a>. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li>
  11. Nations Unies. (2007). D\u00e9claration des Nations Unies sur les droits des peuples autochtones<\/a>. \u21a9\ufe0e<\/a><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Exploration des perspectives autochtones et des connaissances traditionnelles appliqu\u00e9es \u00e0 l’att\u00e9nuation des impacts du bruit sous-marin sur les mammif\u00e8res marins<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":22913,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"[{\"id\":\"40293ff7-59d9-4ba8-893a-168968cb397e\",\"content\":\"Administration portuaire Vancouver-Fraser. (2020). Burrard Inlet Underwater Noise Study: 2019 Final Report<\\\/a>.\"},{\"id\":\"8b279785-2367-493a-9300-42dfa553f99e\",\"content\":\"Malahat Nation. (2022). Environment<\\\/a>.\"},{\"id\":\"afd1273e-1a62-44c9-a3f6-1573f347e6fd\",\"content\":\"Inuit Circumpolar Council (ICC) News. (2022). Using western science and Inuit knowledge to model ship-source noise exposure for cetaceans (marine mammals) in Tallurutiup Imanga (Lancaster Sound), Nunavut, Canada<\\\/a>.\"},{\"id\":\"2dff85b0-4947-4602-9969-d2db2052597f\",\"content\":\"Ritchot, M. (2021). Ship noise could change marine mammals\\u2019 behaviour, research suggests<\\\/a>.\"},{\"id\":\"0b91c277-cb46-484e-a894-f503bf13a9ed\",\"content\":\"Nations Unies, D\\u00e9partement des affaires \\u00e9conomiques et sociales. (2022). Tsleil-Waututh Marine Stewardship<\\\/a>.\"},{\"id\":\"ccae8009-ba76-4e6b-aca6-04890a4fa700\",\"content\":\"WWF-Canada. \\u00c0 propos des \\u00e9paulards r\\u00e9sidents du Sud<\\\/a>.\"},{\"id\":\"faf8ad91-ecb3-4c75-abcc-a1c9582dd7aa\",\"content\":\"Administration portuaire Vancouver-Fraser. (2020). Burrard Inlet Underwater Noise Study: 2019 Final Report<\\\/a>.\"},{\"id\":\"9704d765-fd20-4889-8cb3-2b8a62616e6b\",\"content\":\"Administration portuaire Vancouver-Fraser. (2021). Burrard Inlet Underwater Noise Monitoring Final Report<\\\/a>.\"},{\"id\":\"ae18afa5-329a-40ac-80ff-d651d1a19f47\",\"content\":\"Administration portuaire Vancouver-Fraser. (2022). Burrard Inlet Underwater Noise Study Framing Document.\"},{\"id\":\"dbc81f76-eb4b-45a0-99b1-f3f022e8b597\",\"content\":\"Bartlett, Marshall, & Marshall. (2012). Two Eyed-Seeing<\\\/a>.\"},{\"id\":\"00073af9-c87f-466e-b4c2-b36b3f0e4078\",\"content\":\"Nations Unies. (2007). D\\u00e9claration des Nations Unies sur les droits des peuples autochtones<\\\/a>.\"}]"},"categories":[1019],"tags":[],"insight_type":[76],"class_list":["post-22921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reconciliation-et-savoirs-traditionnels","insight_type-articles-fr"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/clearseas.org\/wp-content\/uploads\/thomas-lipke-orcas-BC-2018-unsplash-scaled.jpg?fit=2560%2C1440&ssl=1","acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22921"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23059,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22921\/revisions\/23059"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22921"},{"taxonomy":"insight_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/insight_type?post=22921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}