{"id":18889,"date":"2017-08-16T17:05:40","date_gmt":"2017-08-17T00:05:40","guid":{"rendered":"https:\/\/clearseas.org\/insights\/alimentation-delectricite-a-quai-pourquoi-cest-important\/"},"modified":"2024-06-19T15:22:40","modified_gmt":"2024-06-19T22:22:40","slug":"alimentation-delectricite-a-quai-pourquoi-cest-important","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/insights\/alimentation-delectricite-a-quai-pourquoi-cest-important\/","title":{"rendered":"Alimentation d’\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 quai \u2013 pourquoi c’est important"},"content":{"rendered":"

Fonctionnement de l\u2019alimentation \u00e0 quai<\/h3>\n

Pendant qu\u2019ils sont amarr\u00e9s dans les ports, les bateaux ont besoin d\u2019alimentation pour les feux, le chauffage, le refroidissement et autres fonctions essentielles de navires. Normalement, l\u2019alimentation est assur\u00e9e par le fonctionnement des g\u00e9n\u00e9ratrices diesel du navire. L\u2019alimentation \u00e0 quai, qui est aussi appel\u00e9e branchement \u00e0 quai ou source d\u2019\u00e9nergie maritime de rechange, fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la technique qui fournit \u00e0 un bateau une alimentation \u00e9lectrique lorsqu\u2019il est \u00e0 quai, ce qui permet d\u2019\u00e9teindre les g\u00e9n\u00e9ratrices et d\u2019arr\u00eater la consommation de diesel du navire. L\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai est donc un moyen efficace de r\u00e9duire les \u00e9missions atmosph\u00e9riques et d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 locale de l\u2019air. De plus, en offrant aux exploitants de navires d\u2019autres solutions que celle de faire marcher les g\u00e9n\u00e9ratrices diesel pendant que le bateau est amarr\u00e9, l\u2019alimentation \u00e0 quai diminue \u00e9galement le co\u00fbt de carburant pour les propri\u00e9taires du bateau, ce qui augmente la comp\u00e9titivit\u00e9 des ports canadiens.<\/span><\/p>\n

Programme d\u2019alimentation \u00e0 quai pour les ports du Canada<\/span><\/h3>\n

Le <\/span>Programme d\u2019alimentation \u00e0 quai pour les ports<\/span><\/a> est un moyen utilis\u00e9 par le gouvernement du Canada pour s\u2019efforcer de limiter la pollution atmosph\u00e9rique et les gaz \u00e0 effet de serre au Canada et qui vise \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air dans les ports avoisinant des villes canadiennes importantes. En fin de compte, le but du programme est de diminuer les \u00e9missions en r\u00e9duisant la marche au ralenti des moteurs au port. Le programme a d\u00e9but\u00e9 avec un financement de 27,2 millions de dollars et contribue jusqu\u2019\u00e0 50 % du financement exig\u00e9 pour la mise en \u0153uvre de la technologie de l\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai qui sera install\u00e9e dans les <\/span>administrations portuaires canadiennes<\/span><\/a>, chez des exploitants de terminaux et des exploitants de traversiers canadiens, pour soutenir le d\u00e9ploiement de la technologie de l\u2019alimentation \u00e0 quai. Depuis le lancement du programme, cinq projets ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9s \u00e0 terme \u00e0 travers le Canada. \u00c0 la date d\u2019ao\u00fbt 2017, la liste compl\u00e8te des projets que le programme aide \u00e0 financer figure ci-dessous.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Province <\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Port<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Project<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Funding<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n

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Colombie-Britannique<\/b><\/p>\n<\/td>\n

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Seaspan Ferries Corporation<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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\n Projet d\u2019alimentation \u00e0 quai au Terminal de Swartz Bay
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

$88 346.00<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Colombie-Britannique<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n


\n Administration portuaire de Vancouver-Fraser
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n


\n Projet d\u2019alimentation \u00e0 quai au Port de Vancouver pour mettre \u00e0 niveau et am\u00e9lioration au terminal de croisi\u00e8re situ\u00e9 \u00e0 la Place du Canada
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

$347 477.00<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Colombie-Britannique<\/b><\/p>\n

\n<\/td>\n

\n


\n Traversiers de la Colombie-Britannique
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n


\n Projet d\u2019alimentation \u00e9lectrique de BC Ferries
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

$2 022 590.00<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Colombie-Britannique<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n


\n Administration portuaire de Vancouver-Fraser
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Projet d\u2019alimentation \u00e0 quai du terminal de conteneurs Centerm<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

$3 500 000.00<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Colombie-Britannique<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n


\n Administration portuaire de Vancouver- Fraser
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n


\n Projet d\u2019alimentation au troisi\u00e8me poste \u00e0 quai du terminal de conteneurs Deltaport
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

$3 550 000.00<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nouvelle-\u00c9cosse<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n


\n Administration portuaire d\u2019Halifax
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n


\n Projet d\u2019alimentation \u00e0 quai du Port d\u2019Halifax
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

$5 000 000.00<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Quebec <\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n


\n Administration portuaire de Montr\u00e9al
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n


\n Projet d\u2019alimentation \u00e0 quai \u00e0 la jet\u00e9e Alexandra du Port de Montr\u00e9al
\n <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

$5 000 000.00<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

(Transports Canada, 2017)<\/span><\/a><\/p>\n

\n

\u00ab Le gouvernement du Canada tient \u00e0 maintenir un r\u00e9seau de transport s\u00e9curitaire, efficace et \u00e9cologique. En prenant des mesures pour r\u00e9duire les gaz \u00e0 effet de serre et la pollution atmosph\u00e9rique, nous am\u00e9liorons la vie des Canadiens tout en investissant dans un avenir plus propre pour les transports. Les technologies nouvelles et \u00e9mergentes sont \u00e0 la base de la croissance \u00e9conomique pr\u00e9sente et future au Canada. \u00bb <\/span><\/p>\n

L\u2019honorable Marc Garneau
\n Ministre des Transports
\n <\/i><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Pleins feux sur l\u2019alimentation \u00e0 quai au Canada : Montr\u00e9al<\/span><\/h3>\n

Le projet d\u2019alimentation \u00e0 quai \u00e0 la jet\u00e9e Alexandra du port de Montr\u00e9al vient juste d\u2019\u00eatre achev\u00e9. Le projet constituait une initiative conjointe entre le gouvernement du Canada, le gouvernement du Qu\u00e9bec et l\u2019administration portuaire de Montr\u00e9al, d\u2019un co\u00fbt de 11 millions de dollars. Le projet r\u00e9duira les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre en permettant aux navires de fermer leurs moteurs diesel et de se brancher \u00e0 un r\u00e9seau \u00e9lectrique aliment\u00e9 par des sources d\u2019\u00e9nergie renouvelables. On pr\u00e9voit que ce projet r\u00e9duira les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre d\u2019environ 2 800 tonnes par an, ce qui est l\u2019\u00e9quivalent en gros du retrait d\u2019environ 700 camions de la route. <\/span><\/p>\n

Pleins feux sur l\u2019alimentation \u00e0 quai au Canada : Halifax <\/span><\/h3>\n