{"id":17831,"date":"2021-04-21T23:46:19","date_gmt":"2021-04-22T06:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/clearseas.org\/insights\/lecons-tirees-de-la-recherche-communautaire-engagee-et-du-renforcenent-des-capacites-collaborations-nord-sud-pour-appuyer-la-prise-de-decision-concernant-les-couloirs-de-navigation-a-faible-impact-d\/"},"modified":"2023-08-23T15:50:13","modified_gmt":"2023-08-23T22:50:13","slug":"lecons-tirees-de-la-recherche-communautaire-engagee-et-du-renforcenent-des-capacites-collaborations-nord-sud-pour-appuyer-la-prise-de-decision-concernant-les-couloirs-de-navigation-a-faible-impact-d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/insights\/lecons-tirees-de-la-recherche-communautaire-engagee-et-du-renforcenent-des-capacites-collaborations-nord-sud-pour-appuyer-la-prise-de-decision-concernant-les-couloirs-de-navigation-a-faible-impact-d\/","title":{"rendered":"Le\u00e7ons tir\u00e9es de la recherche communautaire engag\u00e9e et du renforcenent des capacit\u00e9s : collaborations Nord-Sud pour appuyer la prise de d\u00e9cision concernant les couloirs de navigation \u00e0 faible impact dans l\u2019Arctique."},"content":{"rendered":"\n

Pr\u00e9sent\u00e9 par:<\/b><\/h3>\n\n
\"\"<\/td>\"\"<\/td>\"\"<\/td>\"\"<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n

Ce webinaire \u00e9tait le deuxi\u00e8me \u00e9v\u00e9nement d\u2019une s\u00e9rie visant \u00e0 explorer des sujets li\u00e9s \u00e0 la recherche communautaire effectu\u00e9e dans le cadre du projet sur les couloirs de navigation arctique et voix du Nord (Arctic Corridors and Northern Voices<\/a>) dirig\u00e9 par une \u00e9quipe de recherche de l\u2019Universit\u00e9 d\u2019Ottawa. Quelque 59 Inuits et jeunes issus de communaut\u00e9s nordiques ont particip\u00e9 en tant que chercheurs communautaires \u00e0 ce projet qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 travers 14 communaut\u00e9s de l\u2019Arctique canadien. Le projet a donn\u00e9 lieu \u00e0 une s\u00e9rie de cartes servant \u00e0 informer les utilisateurs des eaux arctiques \u00e0 propos des aires socio-culturelles, arch\u00e9ologiques et \u00e9cologiques significatives qui s\u2019y trouvent, et des voies locales de passage en vue de leur int\u00e9gration dans l\u2019initiative sur les couloirs de navigation maritime \u00e0 faible impact (Low Impact Shipping Corridors).<\/p>\n\n

Ce webinaire a \u00e9t\u00e9 tenu dans le cadre d\u2019une s\u00e9rie d\u2019\u00e9v\u00e9nements et d\u2019activit\u00e9s organis\u00e9e par le FCRTM pour faire avancer l\u2019\u00e9tat des connaissances en mati\u00e8re de transport maritime, des risques qui lui sont associ\u00e9s et de la communication de ces risques.<\/p>\n\n

Aper\u00e7u et objectif du webinaire<\/b><\/h3>\n\n

Pr\u00e8s de 80 participants de partout au Canada et de l\u2019\u00e9tranger ont assit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e9nement au cours duquel les le\u00e7ons du projet tir\u00e9es par la communaut\u00e9 scientifique, les partenaires et les jeunes chercheurs issus des communaut\u00e9s, de m\u00eame que les possibles le\u00e7ons pour les repr\u00e9sentants de l\u2019industrie et les gouvernements int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 collaborer avec les communaut\u00e9s nordiques, ont \u00e9t\u00e9 partag\u00e9es.<\/p>\n\n

Pan\u00e9listes<\/b><\/h3>\n\n

Trois pan\u00e9listes ont pris la parole au cours de ce webinaire de 90 minutes. Natalie Carter, Ph. D., de l\u2019Universit\u00e9 d\u2019Ottawa et de McMaster et du projet de recherche sur les couloirs de navigation arctique et voix du Nord, Shirley Tagalik de la Soci\u00e9t\u00e9 Arviat Aqqiumavvik et Natasha Simonee, chercheuse communautaire \u00e0 Mittimatalik au Nunavut. Une br\u00e8ve pr\u00e9sentation des pan\u00e9listes peut \u00eatre consult\u00e9e ici:<\/p>\n\n

Pr\u00e9sentation des pan\u00e9listes (en anglais seulement)<\/a><\/p>\n\n

Enregistrement du webinaire et pr\u00e9sentations des pan\u00e9listes<\/b><\/h3>\n\n

Mot de bienvenue et introduction \u2013 Amber Silver, Ph. D., professeure adjointe \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 d\u2019Albany; copr\u00e9sidente de la communaut\u00e9 de pratique Coast and Ocean Risk Communication<\/p>\n\n

Regarder la vid\u00e9o (en anglais seulement)<\/a><\/p>\n\n

B\u00e9n\u00e9fices, d\u00e9fis et le\u00e7ons tir\u00e9es \u2013 Natalie Carter, Ph. D., responsable de la recherche communautaire, Universit\u00e9 d\u2019Ottawa<\/p>\n\n

Regarder la vid\u00e9o<\/a> | T\u00e9l\u00e9charger la pr\u00e9sentation<\/a> (en anglais seulement)<\/p>\n\n

R\u00e9sultats inattendus pertinents pour les enjeux de s\u00e9curit\u00e9 li\u00e9s au transport martime, \u00e0 la surveillance des glaces, \u00e0 la cartographie et aux infrastructures \u2013 Shirley Tagalik, Soci\u00e9t\u00e9 Arviat Aqqiumavvik<\/p>\n\n

Regarder la vid\u00e9o<\/a> | T\u00e9l\u00e9charger la pr\u00e9sentation<\/a> (en anglais seulement)<\/p>\n\n

Aper\u00e7u de son implication dans le projet et suggestions pour communiquer et collaboarer avec des partenaires communautaires \u2013 Natasha Simonee, chercheuse communautaire \u00e0 Mittimatalik au Nunavut<\/p>\n\n

Regarder la vid\u00e9o (en anglais seulement)<\/a><\/p>\n\n

\u00c0 propos du Forum canadien des risques du transport maritime<\/b><\/h3>\n\n

Le Forum canadien des risques du transport maritime est une communaut\u00e9 de pratique qui examine des th\u00e8mes relatifs \u00e0 l\u2019\u00e9tude des risques li\u00e9s au transport maritime, au Canada principalement. \u00c0 travers une s\u00e9rie d\u2019ateliers multidisciplinaires et interactifs, le FCRTM vise \u00e0 fournir un lieu d\u2019\u00e9changes et de discussions sur l\u2019\u00e9tat des connaissances en mati\u00e8re de risques et de leur mod\u00e9lisation, et de g\u00e9n\u00e9rer de nouvelles collaborations dans le domaine. Plus d\u2019informations sur cette communaut\u00e9 de pratique sont disponibles ici<\/a>.<\/p>\n\n

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Joindre le FCRTM<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n
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\u00c0 propos de la communaut\u00e9 de pratique Coast and Ocean Risk Communication<\/b><\/p>\n\n

La communaut\u00e9 de pratique Coast and Ocean Risk Communication est un forum destin\u00e9 aux individus et aux organisations int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 b\u00e2tir les connaissances et \u00e0 d\u00e9terminer les meilleures pratiques en mati\u00e8re de communication des risques maritimes et c\u00f4tiers. Ces risques incluent le trafic maritime, les d\u00e9versements, la pollution marine, les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames, les tsunamis et les tremblements de terre, l\u2019augementation du niveau de la mer et la glace de mer. Plus d\u2019informations sur cette communaut\u00e9 de pratique sont disponibles ici<\/a>.<\/p>\n\n

Ces deux communaut\u00e9s de pratique sont parrain\u00e9es par le Marine Environmental Observation, Prediction and Response Network (MEOPAR), un r\u00e9seau de centres d\u2019excellence financ\u00e9 par le gouvernement du Canada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

7 mai 2021 (\u00e9v\u00e9nement virtuel) \u2013 Le Forum canadien des risques du transport maritime (FCRTM) et la communaut\u00e9 de pratique Coast and Ocean Risk Communication ont tenu le webinaire Le\u00e7ons tir\u00e9es de la recherche communautaire engag\u00e9e et du renforcement des capacit\u00e9s : collaborations Nord-Sud pour appuyer la prise de d\u00e9cision concernant les couloirs de navigation \u00e0 faible impact dans l\u2019Arctique.<\/i><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":17739,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1017,1019,1019,1016],"tags":[],"insight_type":[82],"class_list":{"0":"post-17831","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","6":"hentry","7":"category-impacts-environnementaux-du-transport-maritime","8":"category-reconciliation-et-savoirs-traditionnels","10":"category-securite-et-risques-lies-au-transport","11":"insight_type-ateliers-webinaires"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/clearseas.org\/wp-content\/uploads\/Clear-Seas-CMSRF-Webinar-2021.png?fit=977%2C647&ssl=1","acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17831"},{"taxonomy":"insight_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/insight_type?post=17831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}