{"id":17494,"date":"2020-10-06T17:00:38","date_gmt":"2020-10-07T00:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/clearseas.org\/news\/clear-seas-lance-un-outil-cartographique-interactif-pour-aider-les-communautes-cotieres-a-planifier-les-activites-maritimes\/"},"modified":"2023-08-22T16:05:00","modified_gmt":"2023-08-22T23:05:00","slug":"clear-seas-lance-un-outil-cartographique-interactif-pour-aider-les-communautes-cotieres-a-planifier-les-activites-maritimes","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/news\/clear-seas-lance-un-outil-cartographique-interactif-pour-aider-les-communautes-cotieres-a-planifier-les-activites-maritimes\/","title":{"rendered":"Clear Seas lance un outil cartographique interactif pour aider les communaut\u00e9s c\u00f4ti\u00e8res \u00e0 planifier les activit\u00e9s maritimes"},"content":{"rendered":"

Vancouver (C.-B.), le 6 octobre 2020 <\/b>\u2013 Le Centre pour le transport maritime responsable Clear Seas (Clear Seas) a publi\u00e9 un outil cartographique interactif qui permet d\u2019\u00e9valuer la sensibilit\u00e9 des zones c\u00f4ti\u00e8res (SZC) aux d\u00e9versements d\u2019hydrocarbures. En permettant de mieux comprendre l\u2019incidence que pourrait avoir un d\u00e9versement d\u2019hydrocarbures provenant d\u2019un navire sur la c\u00f4te, l\u2019outil cartographique de SZC aidera l\u2019industrie du transport maritime, les organismes de r\u00e9glementation et les communaut\u00e9s c\u00f4ti\u00e8res dans la planification des activit\u00e9s maritimes.<\/span><\/p>\n

L\u2019outil de SZC, command\u00e9 par Clear Seas et mis au point par Dillon Consulting Limited, a d\u2019abord \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9 sur la c\u00f4te du Pacifique du Canada. Il a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 \u00e0 partir d\u2019une \u00e9tude qui \u00e9value la sensibilit\u00e9 du littoral et du fond marin, de la faune et de la flore qui s\u2019y trouvent et des activit\u00e9s socio-\u00e9conomiques aux d\u00e9versements d\u2019hydrocarbures. Pour la premi\u00e8re fois, ces donn\u00e9es sur la sensibilit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 regroup\u00e9es dans un format interactif et accessible au public. <\/span><\/p>\n

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Cet outil appuiera les planificateurs et les promoteurs dans l\u2019\u00e9valuation de nouveaux projets, tels que ceux d\u2019exportation de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 et d\u2019expansion de terminaux portuaires. Cet outil d\u2019aide \u00e0 la d\u00e9cision supportera \u00e9galement l\u2019\u00e9valuation de l\u2019emplacement des corridors maritimes. Il fait partie int\u00e9grante de l\u2019<\/span>initiative sur les couloirs de navigation maritime<\/span><\/a> de Clear Seas, et permettra aux entit\u00e9s en charge de planifier l\u2019espace marin et de tenir compte de la sensibilit\u00e9 de la c\u00f4te dans la gestion des besoins et des activit\u00e9s de transport maritime. Les planificateurs pourront ainsi \u00e9viter les zones tr\u00e8s sensibles ou centrer les activit\u00e9s d\u2019att\u00e9nuation des risques sur les zones c\u00f4ti\u00e8res identifi\u00e9es comme \u00e9tant les plus vuln\u00e9rables. <\/span><\/p>\n

L\u2019outil de SZC r\u00e9unit trois cat\u00e9gories de donn\u00e9es accessibles au public sur une carte interactive d\u00e9taill\u00e9e et \u00e9labor\u00e9e \u00e0 partir de bases de donn\u00e9es du syst\u00e8me d\u2019information g\u00e9ographique (SIG). Les donn\u00e9es sont r\u00e9parties sur une grille divis\u00e9e en cellules de deux milles marins. Dans la premi\u00e8re application, elles couvrent une zone maritime de 443 000 km<\/span>2<\/span><\/sup> sur la c\u00f4te de la Colombie-Britannique. <\/span><\/p>\n

La d\u00e9cision d\u2019utiliser des ensembles de donn\u00e9es librement accessibles au public est motiv\u00e9e par l\u2019engagement de Clear Seas de diffuser de l\u2019information pour le bien public et de fournir des renseignements fond\u00e9s sur des faits dans le but de favoriser un dialogue \u00e9clair\u00e9.<\/span><\/p>\n

Toutes les hypoth\u00e8ses et m\u00e9thodologies associ\u00e9es \u00e0 la cr\u00e9ation de l\u2019outil cartographique de SZC sont d\u00e9taill\u00e9es dans le rapport complet de Clear Seas, disponible ici<\/a>. <\/span><\/p>\n

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Explorer la carte & lire le rapport<\/a><\/p>\n

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\u00c0 PROPOS DE CLEAR SEAS<\/h3>\n

Clear Seas est un centre de recherche ind\u00e9pendant, sans but lucratif, qui fournit de l\u2019information objective sur le transport maritime au Canada aux d\u00e9cideurs politiques et au public. Son mandat est de lancer et d\u2019interpr\u00e9ter la recherche, d\u2019analyser les politiques, de d\u00e9terminer les pratiques exemplaires, de diffuser l\u2019information et de faciliter le dialogue. Clear Seas est financ\u00e9 par Transports Canada, <\/span>Alberta Energy<\/span><\/i> ainsi que par l\u2019Administration portuaire Vancouver-Fraser, et op\u00e8re de fa\u00e7on ind\u00e9pendante de ses bailleurs de fonds. Son programme de recherche est d\u00e9fini \u00e0 l\u2019interne en fonction des enjeux d\u2019actualit\u00e9, examin\u00e9 par un comit\u00e9 consultatif de recherche puis approuv\u00e9 par un conseil d\u2019administration. Clear Seas collabore avec des populations autochtones, des intervenants et des experts pour identifier les lacunes dans les connaissances, diffuser les r\u00e9sultats des \u00e9tudes existantes et faciliter une nouvelle recherche afin de mettre, \u00e0 la disposition du public et des d\u00e9cideurs, une information \u00e0 la fois exacte et d\u2019actualit\u00e9. Tous les rapports et les r\u00e9sultats de recherche sont disponibles sur <\/span>clearseas.org<\/span><\/a><\/p>\n

PERSONNE-RESSOURCE :<\/h3>\n

Edward Downing
\n <\/span>Directeur des communications
\n <\/span>T\u00e9l. : 604 408-1648, poste 106; cell. : 604 817-3058
\n <\/span>edward.downing@clearseas.org<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le nouvel outil cartographique et l\u2019\u00e9tude qui lui est associ\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s afin de soutenir les activit\u00e9s de planification maritime sur la c\u00f4te canadienne du Pacifique.<\/p>\n","protected":false},"template":"","class_list":["post-17494","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/17494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clearseas.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}