Article
Gestion des eaux de ballast : empêcher la propagation des espèces envahissantes par les navires
Pourquoi les navires commerciaux transportent-ils de l’eau de ballast et quelles en sont les répercussions sur le milieu marin?
Résultats de Recherche
Vidéo
Clear Seas: Kate Moran, Ph. D., PDG, Ocean Networks Canada
Article
Lieux de refuge
Quand un navire en mer est avarié, désemparé ou de quelque manière en détresse, il peut être d’importance critique de trouver un lieu de refuge, un endroit où il peut être conduit pour prévenir d’autres dommages ou la pollution de l’environnement.
Projet de recherche
Avenir de la gestion des risques liés à la navigation
Un nouveau projet de recherche visant à élaborer un concept pour un futur système de gestion des risques liés à la navigation maritime au Canada.
Outil interactif
Tableau de bord incidents et accidents maritimes
Atelier/Webinaire
Analyse et conception basées sur les risques pour les opérations de télépilotage dans les chenaux finlandais
Article
Qu’est-ce que la Convention SNPD?
La Convention sur les substances nocives ou potentiellement dangereuses (SNPD) de 2010 établit un régime de responsabilité qui vise à indemniser les victimes de dommages découlant du transport de SNPD par mer.
Projet de recherche
Conception des navires et technologies de réduction des impacts environnementaux
Clear Seas a complété une recherche sur les technologies permettant de réduire les impacts environnementaux.
Microsite
Hydrogène et Transport Maritime
Le secteur maritime recherche des carburants alternatifs pour décarboner ses activités. L’hydrogène et ses carburants dérivés, tels que le méthanol et l’ammoniac, offrent-ils une solution zéro carbone ?
Projet de recherche
Initiative pour des navires silencieux : Technologie, conception et mesures opérationnelles pour des eaux canadiennes moins bruyantes
Comment la technologie, la conception et la modification des opérations peuvent-elles réduire le bruit sous-marin ?
Bulletin
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