Article
Gestion des eaux de ballast : empêcher la propagation des espèces envahissantes par les navires
Pourquoi les navires commerciaux transportent-ils de l’eau de ballast et quelles en sont les répercussions sur le milieu marin?
Résultats de Recherche
Projet de recherche
Incidents et accidents maritimes commerciaux
Clear Seas a examiné la distribution spatiale des incidents et des accidents de transport maritime commercial dans les eaux canadiennes et à proximité, et a développé un outil de visualisation interactif et simple à utiliser afin de partager ces données. Accessible à tous, cet outil peut être utilisé pour mettre en évidence les régions plus risquées, identifier les tendances en matière de notification des incidents et informer les décideurs politiques et le public au sujet de la sécurité du transport maritime au Canada.
Microsite
Intervention en Cas de Déversement
Si un déversement d’hydrocarbures se produisait demain dans les eaux canadiennes, qui en paierait la facture? Pour en savoir plus sur les coûts et les responsabilités en matière de déversements d’hydrocarbures provenant de navires.
Atelier/Webinaire
Évaluation de la sensibilité des zones côtières aux déversements d’hydrocarbures – Aperçu de l’étude & démonstration
Le nouvel outil cartographique et l’étude qui lui est associée ont été développés afin de soutenir les activités de planification maritime sur la côte canadienne du Pacifique.
Microsite
Qui Paie la Facture D’un Déversement D’hydrocarbures?
Si un déversement d’hydrocarbures se produisait demain dans les eaux canadiennes, qui en paierait la facture? Pour en savoir plus sur les coûts et les responsabilités en matière de déversements d’hydrocarbures provenant de navires.
Article
Coût des organismes d’intervention : Qui paie?
Le Canada compte quatre organismes d’intervention.
Article
Décarbonation du transport maritime : des carburants propres pour un avenir plus vert?
Un avenir sans combustible fossile pour le transport maritime est-il un objectif réaliste ou utopique?
Article
Certifications environnementales : vers une industrie du transport maritime plus responsable
Aperçu des normes et programmes de certification environnementale visant à encourager les acteurs de l’industrie du transport maritime commercial à adopter des pratiques durables en vue de réduire leur empreinte environnementale.
Article
Qu’est-ce que la Convention SNPD?
La Convention sur les substances nocives ou potentiellement dangereuses (SNPD) de 2010 établit un régime de responsabilité qui vise à indemniser les victimes de dommages découlant du transport de SNPD par mer.
Rapport
Comité d’experts sur la sécurité des navires-citernes : Arctique
Un examen du système de préparation et d’intervention du Canada en cas de déversement d’hydrocarbures dans l’Arctique.
Bulletin
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