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« L’intervention maritime en cas de déversements d’hydrocarbures évolue constamment parce que chacun désire en améliorer le cours. » – Heather Dettman, Ph. D.

Les doubles coques constituent une mesure préventive mise en œuvre pour réduire le risque de pollution causée par les navires dans l’environnement marin.

Tous les pétroles n’ont pas le même comportement dans l’eau quand ils sont déversés dans le milieu marin.

L’avenir du transport silencieux exige de combler les lacunes de données tout en gérant les changements opérationnels.

Les armateurs peuvent agir sur les opérations, tout en préservant la sécurité et l’efficacité du navire.

Des systèmes de suivi en temps réel sont développés pour réduire les fréquences sonores marines.

Clear Seas tient une table ronde pour recueillir les points de vue sur l’utilisation du GNL comme carburant marin dans le Nord canadien.

Comment le partage et la gestion de l’environnement marin peuvent contribuer à la pérennité de nos océans et de ses voies navigables.

Vérifiez vos connaissances! Faites le bilan de ce que vous savez sur les espèces envahissantes et le transport maritime.

De nombreux produits chimiques transportés par voie maritime sont considérés comme des substances nocives et potentiellement dangereuses (SNPD) qui peuvent avoir des répercussions importantes quand elles sont répandues dans l’environnement marin.