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La surveillance en temps réel montre l’état actuel du navire, alors que les simulations permettent de prédire le comportement futur.

La surveillance du bruit à bord, à l’aide de capteurs placés directement sur le navire, offre des avantages tels que la collecte de données en temps réel pendant les opérations normales.

Bien que les portées acoustiques en eaux profondes soient préférables pour les mesures normalisées du bruit des navires, elles sont moins accessibles que celles en eaux peu profondes.

Le Canada accueille le cinquième Congrès international sur les aires marines protégées (IMPAC5) et voici pourquoi cet événement est important.

La Conférence des Parties à la Convention sur la diversité biologique (COP 15), qui se tiendra à Montréal du 7 au 19 décembre 2022, est pertinente pour le transport maritime et les initiatives visant à réduire les incidences du trafic maritime sur les écosystèmes océaniques et côtiers.

L’innovation en matière de revêtements de coque permet aux navires d’améliorer leur efficacité énergétique, de réduire leurs émissions atmosphériques et de bruits sous-marins, et de prévenir la propagation d’espèces envahissantes.

Bien que les épurateurs éliminent efficacement les oxydes de soufre des gaz d’échappement des navires, les incidences environnementales de leurs eaux usées de même que la manière dont ils sont gérés et réglementés, suscitent la controverse.