Dans ce projet, réalisé en deux temps, Clear Seas a d’abord collaboré avec Serco Canada Marine afin de documenter l’utilisation des systèmes d’épuration des gaz d’échappement (épurateurs) pour réduire les émissions de soufre provenant des navires. En s’appuyant sur les résultats de ce travail préliminaire, Clear Seas a ensuite entrepris une étude visant à élargir la recherche documentaire et les données disponibles pour conduire une analyse détaillée des rejets des épurateurs et des polluants qu’ils contiennent.
La présente recherche apporte de nouvelles conclusions au débat sur l’incidence des effluents d’épuration sur l’eau, afin de soutenir une planification efficace ainsi que l’utilisation et la réglementation des épurateurs dans les eaux canadiennes et internationales. En examinant les données et méthodologies utilisées dans une série d’études portant sur ces systèmes, ce rapport cerne également les nuances entre les différentes évaluations afin de clarifier les points de vue divergents concernant l’acceptabilité environnementale des épurateurs.
Les données contenues dans ce rapport soutiennent les conclusions des décideurs et des organismes de réglementation locaux qui limitent les rejets provenant des épurateurs dans les eaux confinées comme les estuaires, les ports et les zones de mouillage. Plus d’informations sur les épurateurs, la controverse qu’ils suscitent et leur restriction dans certaines régions côtières sont disponibles ici.
Bien que les rejets à faible pH puissent être gérés au point de rejet ou en comptant sur la dilution dans les eaux réceptrices, leur contribution à l’acidification des océans reste un enjeu préoccupant.
Jennifer Steele, responsable de la recherche et de la mobilisation des connaissances, Clear Seas
Paul Blomerus, directeur exécutif, Clear Seas
Date de publication : 29 août 2022